Czerwona 30m - 200m Wiertnica montowana na gąsienicach do studni wodnych

Nowe podwozie gąsienicowe zostało zaprojektowane w celu zwiększenia nośności przekładni, korpusu skrzyni i wału, dzięki czemu maksymalna moc skrzyni biegów może być prawie dwukrotnie większa niż w przypadku oryginalnego produktu.

Hamulec kierowniczy jednoosiowy w konstrukcji układu kierowniczego i hamulcowego zastępuje oryginalny dwuosiowy hamulec przekładniowy, co znacznie zmniejsza stopień zużycia części zużywających się.

Korzystanie z hamulca ciernego na mokro jest bardziej niezawodne. Hydrauliczne urządzenie podnoszące wieżę skrzyni biegów jest bezpieczne i wygodne do poruszania się w górę i w dół oraz łatwe przenoszenie całej operacji.

Można go również modyfikować zgodnie z rozsądnymi wymaganiami klienta.

Zalety:

1 Cztery stopy to hydrauliczne nogi podporowe. Każdy z nich jest kontrolowany osobno, dzięki czemu platforma jest płynnie przymocowana do podłoża.

2 Maksymalne obciążenie platformy wynosi 4500 kg i może najdalej załadować wiertnicę XY-2. Rozmiar platformy jest rozsądny.

3 Podwozie przyjmuje gumową gąsienicę, która ma zalety lżejszej wagi, niższych kosztów cyklu życia i mniejszego hałasu podwozia, mniej wibracji pojazdu, mniejszego zużycia paliwa. Nie uszkadza nawierzchni dróg miejskich.

Specjalna notatka

Ta cena podwozia gąsienicowego obejmuje wieżę hydrauliczną i silnik Diesla, ale nie wiertnicy. Wiertarka na zdjęciu służy wyłącznie do wyświetlania.