logo
Do domu
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Rozmawiaj Teraz.
Nowości
Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.
Dom ProduktyPodwozie gąsienicowe

Oryginalne stalowe podwozie gąsienicowe do nowej wiertnicy o różnych nośnościach

Pan Zhu jest wart zaufania, ma dobry zespół, zapewnia nam dobrą obsługę i niezawodną jakość kabla.

—— Aaron

Pan Zhu zapewnia nam Water Well Wiertnica z dobrą ceną. Dziękuję Ci.

—— Julien

Im Online Czat teraz

Oryginalne stalowe podwozie gąsienicowe do nowej wiertnicy o różnych nośnościach

OEM Steel Crawler Track Undercarriage For New Drilling Rig Different Loading Capacities

Duży Obraz :  Oryginalne stalowe podwozie gąsienicowe do nowej wiertnicy o różnych nośnościach

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Jinzhou, Chiny
Nazwa handlowa: SHITAN
Orzecznictwo: ISO
Numer modelu: Shitan T1
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 zestaw
Cena: Customzied Quotation list
Szczegóły pakowania: 1*20 FCL
Czas dostawy: 5 dni po wpłacie zaliczki
Zasady płatności: T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 zestawów/miesiąc
Szczegółowy opis produktu
Nazwa produktu: Podwozie gąsienicowe o różnej ładowności OEM Pojemność ładowania: niestandardowe
Surowce: Stali stopowych OEM: Przystępne.
Władza: Silnik wysokoprężny Nazwa handlowa: Shitan
Gwarancja: 12 miesięcy Usługa posprzedażna: Wsparcie wideo
Zastosowanie: Wiertnice Prędkość: niestandardowe
Podkreślić:

Różne podwozie gąsienicowe ładujące

,

podwozie gąsienicowe ze stalową ładowarką

,

gąsienica gąsienicowa ze stali OEM

OEM Różne pojemności ładunkowe podwozie pełzające podwozie torów

 

 

Opis produktu

 

Podwozia wózków, włączając podwozie maszyn inżynierskich, podwozie ładowarek do kierowania, podwozie maszyn rolniczych, podwozie maszyn ogrodniczych i dopasowane części zamienne:rolety, rolety górne, koła kołowe, koła jałowe i gumowe.

Ten podwoziec jest specjalnie zaprojektowany i wyprodukowany dla małych urządzeń. Korzystaj z silnika o niskiej prędkości i dużym momentu obrotowym, siła napędowa jest większa,ścieżka wędrówki i płytka łańcuchowa są mocowane śrubą w celu ułatwienia konserwacji,jest wyposażony w hamulce mechaniczne,nie będzie się poślizgać na rampie,podłączenie brzytki wiązki, łatwe rozbieranie i montaż
 

Szczegóły techniczne dotyczące produktu

 

Typ: 1,5T Rozmiar wiadra: 1500*1100*500 mm
Rozmiar: 2400*1100*1400 mm Materiał do czołgowania: Materiał gumowy
Długość torów: 1500 mm Sposób załadunku i rozładunku: odładowanie hydrauliczne
Rozmiar silnika: 186 Rodzaj narzędzia: wciąg
Zmiana biegów: +3 biegów do przodu+1 biegów do tyłu Wysokość od dna wiadra do podłogi: 500 mm
Metody kierowania: sterowanie hamulcem sprzęgła Metoda uruchamiania: uruchamianie elektryczne
kąt nachylenia stojącego: 35 stopni Szerokość płaszcza: 720 mm

 

Klasyfikacja torów

 

Metalowy gumowy szlak jest wulkanizowany z wieloma gumowymi obrożkami na metalowym szpilku i wciśnięty do otworu szpilki.nie ma bezpośredniego tarcia pomiędzy szpilką i otworem szpilki butów. Podczas skręcania tylko gumowy kołnierz wytwarza elastyczne skręcanie, z niskim hałasem i długą żywotnością.Podwójne gumowe metalowe tor łączy dwa szpilki obuwia z końcowym złączaSiła jest dobra, a rozbiórka i montaż są wygodne, ale konstrukcja jest złożona, co jest główną formą torów na głównym czołgu bojowym.

 

Zastosowanie produktu

 

Ten rodzaj podwozia jest powszechnie stosowany w różnych koparkach, mobilnych kruszynach, wiertarkach, maszynach górniczych, robotach przeciwpożarowych, podwodnym sprzęcie do bagrowania, platformie roboczej z powietrza,urządzenia do podnoszenia transportu, maszyny rolnicze, maszyny ogrodnicze, maszyny specjalne do pracy, maszyny budowlane na polu, maszyny badawcze, ładowarki, maszyny wykrywające stan statyczny, gadder,maszyny kotwicowe i inne duże maszyny, średnie i małe maszyny.

 

Uwaga w zakresie pracy z produktem

 

(1) Zabronione jest nagłe skręcanie na betonowej podłożu lub na ciężkiej drodze, w przeciwnym razie rdzeń toru zostanie zużyty, a nadwozie pasa skręcone.

(2) Podczas przekraczania grzbietu konieczne jest poruszanie się z niską prędkością w kącie prostym do grzbietu.konieczne jest użycie trampoliny, w przeciwnym razie tor może odpadnąć lub zostać uszkodzony.

(3) Zabronione jest długotrwałe chodzenie i gwałtowne skręcanie po żwirze, w przeciwnym razie tor będzie przyspieszony, zużyty i pęknięty.

(4) Nie należy pracować na zgniłych polach, w przeciwnym razie tor będzie się poślizgnął i mechanizm ruchu będzie gromadził błoto i gruszki, co wpłynie na normalną pracę.

(5) Jeśli kamienie lub materiały obce wchodzą między tor i podramę, należy natychmiast przerwać pracę i usunąć kamienie lub materiały obce.

(6) Po pracy na plaży lub w polu posypanym substancjami chemicznymi tor musi zostać w odpowiednim czasie umyte.

 

Oryginalne stalowe podwozie gąsienicowe do nowej wiertnicy o różnych nośnościach 0

Oryginalne stalowe podwozie gąsienicowe do nowej wiertnicy o różnych nośnościach 1Oryginalne stalowe podwozie gąsienicowe do nowej wiertnicy o różnych nośnościach 2Oryginalne stalowe podwozie gąsienicowe do nowej wiertnicy o różnych nośnościach 3

Oryginalne stalowe podwozie gąsienicowe do nowej wiertnicy o różnych nośnościach 4

Oryginalne stalowe podwozie gąsienicowe do nowej wiertnicy o różnych nośnościach 5

 

Oryginalne stalowe podwozie gąsienicowe do nowej wiertnicy o różnych nośnościach 6

 

 

 

Szczegóły kontaktu
Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.

Osoba kontaktowa: Cathy

Tel: 86-13343314303

Faks: 86-0311-84397208

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)