Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Nazwa produktu: | Podwozie gąsienicowe o różnej ładowności OEM | Pojemność ładowania: | niestandardowe |
---|---|---|---|
Surowce: | Stali stopowych | OEM: | Przystępne. |
Władza: | Silnik wysokoprężny | Nazwa handlowa: | Shitan |
Gwarancja: | 12 miesięcy | Usługa posprzedażna: | Wsparcie wideo |
Zastosowanie: | Wiertnice | Prędkość: | niestandardowe |
Podkreślić: | Różne podwozie gąsienicowe ładujące,podwozie gąsienicowe ze stalową ładowarką,gąsienica gąsienicowa ze stali OEM |
OEM Różne pojemności ładunkowe podwozie pełzające podwozie torów
Opis produktu
Podwozia wózków, włączając podwozie maszyn inżynierskich, podwozie ładowarek do kierowania, podwozie maszyn rolniczych, podwozie maszyn ogrodniczych i dopasowane części zamienne:rolety, rolety górne, koła kołowe, koła jałowe i gumowe.
Ten podwoziec jest specjalnie zaprojektowany i wyprodukowany dla małych urządzeń. Korzystaj z silnika o niskiej prędkości i dużym momentu obrotowym, siła napędowa jest większa,ścieżka wędrówki i płytka łańcuchowa są mocowane śrubą w celu ułatwienia konserwacji,jest wyposażony w hamulce mechaniczne,nie będzie się poślizgać na rampie,podłączenie brzytki wiązki, łatwe rozbieranie i montaż
Szczegóły techniczne dotyczące produktu
Typ: 1,5T | Rozmiar wiadra: 1500*1100*500 mm |
Rozmiar: 2400*1100*1400 mm | Materiał do czołgowania: Materiał gumowy |
Długość torów: 1500 mm | Sposób załadunku i rozładunku: odładowanie hydrauliczne |
Rozmiar silnika: 186 | Rodzaj narzędzia: wciąg |
Zmiana biegów: +3 biegów do przodu+1 biegów do tyłu | Wysokość od dna wiadra do podłogi: 500 mm |
Metody kierowania: sterowanie hamulcem sprzęgła | Metoda uruchamiania: uruchamianie elektryczne |
kąt nachylenia stojącego: 35 stopni | Szerokość płaszcza: 720 mm |
Klasyfikacja torów
Metalowy gumowy szlak jest wulkanizowany z wieloma gumowymi obrożkami na metalowym szpilku i wciśnięty do otworu szpilki.nie ma bezpośredniego tarcia pomiędzy szpilką i otworem szpilki butów. Podczas skręcania tylko gumowy kołnierz wytwarza elastyczne skręcanie, z niskim hałasem i długą żywotnością.Podwójne gumowe metalowe tor łączy dwa szpilki obuwia z końcowym złączaSiła jest dobra, a rozbiórka i montaż są wygodne, ale konstrukcja jest złożona, co jest główną formą torów na głównym czołgu bojowym.
Zastosowanie produktu
Ten rodzaj podwozia jest powszechnie stosowany w różnych koparkach, mobilnych kruszynach, wiertarkach, maszynach górniczych, robotach przeciwpożarowych, podwodnym sprzęcie do bagrowania, platformie roboczej z powietrza,urządzenia do podnoszenia transportu, maszyny rolnicze, maszyny ogrodnicze, maszyny specjalne do pracy, maszyny budowlane na polu, maszyny badawcze, ładowarki, maszyny wykrywające stan statyczny, gadder,maszyny kotwicowe i inne duże maszyny, średnie i małe maszyny.
Uwaga w zakresie pracy z produktem
(1) Zabronione jest nagłe skręcanie na betonowej podłożu lub na ciężkiej drodze, w przeciwnym razie rdzeń toru zostanie zużyty, a nadwozie pasa skręcone.
(2) Podczas przekraczania grzbietu konieczne jest poruszanie się z niską prędkością w kącie prostym do grzbietu.konieczne jest użycie trampoliny, w przeciwnym razie tor może odpadnąć lub zostać uszkodzony.
(3) Zabronione jest długotrwałe chodzenie i gwałtowne skręcanie po żwirze, w przeciwnym razie tor będzie przyspieszony, zużyty i pęknięty.
(4) Nie należy pracować na zgniłych polach, w przeciwnym razie tor będzie się poślizgnął i mechanizm ruchu będzie gromadził błoto i gruszki, co wpłynie na normalną pracę.
(5) Jeśli kamienie lub materiały obce wchodzą między tor i podramę, należy natychmiast przerwać pracę i usunąć kamienie lub materiały obce.
(6) Po pracy na plaży lub w polu posypanym substancjami chemicznymi tor musi zostać w odpowiednim czasie umyte.
Osoba kontaktowa: Cathy
Tel: 86-13343314303
Faks: 86-0311-84397208