Wysoka wydajność wiertnicza 8 kół gumowe podwozie z składanym wieżą

Podwozie ścieżkowe z złowioną wieżą

Opis produktu

Szczegóły techniczne dotyczące produktu

Zalety produktu

Podwozie wędrowne jest zwykle stosowane jako ważny element konstrukcyjny sprzętu, odpowiedzialny za przejęcie odpowiedzialności operacyjnej sprzętu podczas stosowania.Z szczególnych skutków zastosowania, jakie wywołuje w wniosku, wykazuje następujące oczywiste zalety operacyjne:

Korzyść operacyjna 1: Dobra stabilność. Dzięki konstrukcji kołowej, podwozie kołowe ma doskonałą stabilność podczas pracy ze względu na jego obszar styku kołowego z ziemią,zapewnienie bardzo stabilnego efektu działania.

Korzyść operacyjna 2: szybka prędkość jazdy.jego specyficzne osiągi operacyjne pokazują, że nadal może osiągać szybsze prędkości operacyjne i w pełni spełniać wymagania wszystkich pod względem prędkości operacyjnej.

Korzyść operacyjna trzecia: długotrwała eksploatacja.może osiągnąć długotrwałą eksploatację ze swoimi własnymi zaletami strukturalnymi i wydajnymi.

Zastosowanie produktu

Podwozie torów jest w przybliżeniu podzielone na dwa rodzaje w zależności od materiału torów: jeden to podwozie gumowe, a drugi stalowe.Podwozie gumowe są przede wszystkim odpowiednie do małych przemysłu lekkiego i małych przemysłu maszyn inżynierskichPrzemysł lekki odnosi się zazwyczaj do maszyn rolniczych o masie od jednej do czterech ton.

Istnieją różne rodzaje trybów chodzenia dla ogólnego podwozia na torze: skrzynia biegów, tylna oś skrzyni biegów, silnik hydrauliczny, reduktor silnika i inne tryby chodzenia,oraz podwozia różnych urządzeń, takich jak pojazdy transportowe na torach, zbiorniki rolnicze i platformy wiertnicze

Uwaga w zakresie pracy z produktem

(1) Zabronione jest nagłe skręcanie na betonowej podłożu lub na twardej drodze, w przeciwnym razie rdzeń toru zostanie zużyty, a nadwozie pasa skręcone.

(2) Podczas przekraczania grzbietu konieczne jest poruszanie się z niską prędkością w kącie prostym do grzbietu.konieczne jest użycie trampoliny, w przeciwnym razie tor może odpadnąć lub zostać uszkodzony.

(3) Zabronione jest długotrwałe chodzenie i gwałtowne skręcanie po żwirze, w przeciwnym razie tor będzie przyspieszony, zużyty i pęknięty.

(4) Nie należy pracować na zgniłych polach, w przeciwnym razie tor będzie się poślizgnął i mechanizm podróży będzie gromadził błoto i trawę, co wpłynie na normalną pracę.

Środowisko pracy jest następujące:

(1)Temperatura gumowego crawleru wynosi zazwyczaj od -25° do + 55°.

(2)W takim środowisku tor powinien być często czyszczony.

(3)Powierzchnia drogowa z ostrymi wystawkami (takimi jak stalowe pręty, kamienie itp.) może uszkodzić gumowy tor.

(4)Kamień krawędzi, przepaść lub nierówna powierzchnia drogi spowoduje pęknięcia w układzie krawędzi toru.

(5)Szczur i żwir powodują wczesne zużycie gumowej powierzchni w kontakcie z kołem nośnym, tworząc małe pęknięcie.powodując, że rdzeń żelaza spada i stalowy drut się łami..